Theврата на багажното отделениее важна част от автобуса, която е товарът в и извън багажното отделение, и също така играе важна роля в координирането на цялостната форма на автобуса. С развитието на автомобилната технология в Китай китайските производители на автомобили като цяло възприеха люлеещата се навън врата на багажното отделение с изключителни предимства. Въртящата се навън врата на багажното отделение е подвижна врата без следи. Крилото на вратата се поддържа от люлеещото се рамо и се задвижва от въртенето на вала, за да се движи крилото на вратата приблизително успоредно, така че се нарича още плъзгаща се врата.
A хидравличен опорен прътза багажника на лек автомобил включва каросерия, багажникът на каросерията на автомобила е снабден с отвор, а отворът е шарнирно закрепен с капак на кутията, горната част на вътрешната стена на капака на кутията е снабдена с жлеб, дъното на багажника на каросерията на автомобила е снабдено с хидравличен прът близо до отвора, дъното на хидравличния прът е ротационно свързано с дъното на багажника на каросерията на автомобила, краят на буталния прът на хидравличния прът се простира към вътрешността на жлеба и е ротационно свързан с вътрешната стена на жлеба чрез първия въртящ се вал. Вътрешната част на капака на кутията е разположена от едната страна на жлеба и е снабдена с първа кухина. Дъното на жлеба е снабдено с проходен отвор за комуникация с първата кухина. Стената на пръта на първия въртящ се вал също е фиксирана с първа предавка. Вътрешната стена на първата кухина също е ротационно свързана с второ зъбно колело. Стената на колелото на второто зъбно колело минава през проходния отвор и се зацепва с първото зъбно колело. Когато хидравличният прът се повреди, полезният модел може също да ограничи позицията на капака на кутията, като по този начин повишава ефективността си на безопасност.
Време на публикуване: 25 октомври 2022 г
