Каква роля играе амортисьорът в колата?

Принципът на работа наамортисьоре да се напълни херметически затворен цилиндър под налягане с инертен газ или газова смес, което прави налягането в камерата няколко пъти или десетки пъти по-високо от атмосферното налягане. Разликата в налягането, генерирана от площта на напречното сечение на буталния прът, която е по-малка от площта на напречното сечение на буталото, се използва за постигане на движението на буталния прът. В тази статия ще научим за ролята на амортисьорите в автомобилите?

Амортисьорите имат очевидни предимства пред обикновените пружини: относително ниска скорост, малки динамични промени на силата (обикновено в рамките на 1:1,2) и лесно управление; Недостатъците са, че относителният обем не е толкова малък, колкото спиралната пружина, цената е висока и експлоатационният живот е сравнително кратък.

Според неговите характеристики и области на приложение,амортисьориса известни също като опорни пръти, регулатори на ъгли, пневматични пръти, амортисьори и т.н. Според структурата и функцията на амортисьорите има няколко типа амортисьори: амортисьор от свободен тип, самозаключващ се амортисьор, теглителен амортисьор, амортисьор със случайно спиране, амортисьор с въртящ се стол, пневматичен прът, амортисьор и др. В момента този продукт е широко разпространен използвани в областта на автомобилостроенето, авиацията, медицинските изделия, мебелите, производството на машини и др.

Предназначение на амортисьора:

Пружина, направена с помощта на свиваемостта на въздуха в затворен контейнер. Характеристичната крива на неговата зависимост от деформация и натоварване е крива, която може да бъде проектирана и изчислена според нуждите. Амортисьорът може да поддържа естествената си честота непроменена при каквото и да е натоварване, да издържа както на радиални, така и на аксиални натоварвания и да предава определено количество въртящ момент. Чрез регулиране на вътрешното налягане могат да се получат различни носещи способности. Има много структурни форми на въздушни амортисьори, включително тип мехур и тип мембрана, често използвани впревозно средствосистеми за окачване и предотвратяване на вибрации за механично оборудване.