Хидравличен опорен прът на капака на двигателя на автобуса

Функцията на хидравличния прът на двигателя е да поддържа капака на двигателя на двигателя на автобуса. Theхидравличен опорен пръте на капака на двигателя. Ако опорният прът за налягане е счупен и не може да се свие, трябва да се смени. Тъй като хидравличният опорен прът е високопрецизен бутален компонент (заключване под налягане), той не може да се използва нормално след отстраняване. Хидравличната опорна щанга на двигателя на автобуса обикновено е върху капака на двигателя, който се използва главно за поддържане на капака на двигателя на автобуса.

微信图片_20221025142012

Хидравличният тласкач на двигателя (повдигач) се състои от тяло на буталото, хидравличен цилиндър, бутало, възвратен клапан, пружина на възвратния клапан, възвратна пружина на буталото и други компоненти. Външната цилиндрична повърхност на тялото на бутала е обработена с пръстеновиден жлеб за масло, вътрешната страна на горната част е обработена с жлеб за ключово масло, а вътрешната цилиндрична повърхност на средата се използва за монтиране на хидравличния цилиндър. Маслото навлиза в пръстеновидния жлеб за масло на тялото на буталото през главния маслен канал и специално проектирания измервателен отвор на главата на цилиндъра и след това навлиза в маслената камера с ниско налягане в горната част на буталото през жлеба за масло. По този начин се образува проход между главния маслен канал на главата на цилиндъра и маслената камера с ниско налягане на хидравличния тласкач. Хидравличният цилиндър, буталото, възвратният клапан и пружината на възвратния клапан са сглобени заедно, за да образуват съединител за компенсиране на хлабината на клапана. Сферичният кран разделя долната част на хидравличния цилиндър и горната част на буталото в две маслени камери. Когато сферичният кран е затворен, горната част е маслена камера с ниско налягане, а долната част е маслена камера с високо налягане; Когато сферичният кран е отворен, горната и долната маслена камера са свързани.

Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltdима 20 години опит в производството на газови амортисьори. Разполага със собствен дизайнерски екип. Качеството и експлоатационният живот на Tieying Spring е над 200 000 пъти. Няма изтичане на газ, няма изтичане на масло и по принцип няма проблеми след продажбата. Днешният курс на Tieying приключи. Ако имате други въпроси, моля не се колебайте да се свържете с нас.


Време на публикуване: 26 октомври 2022 г