Функцията на хидравличния прът на двигателя е да поддържа капака на двигателя на двигателя на автобуса.Theхидравличен опорен пръте на капака на двигателя.Ако опорният прът за налягане е счупен и не може да се свие, трябва да се смени.Тъй като хидравличният опорен прът е високопрецизен бутален компонент (заключване под налягане), той не може да се използва нормално след отстраняване.Хидравличната опорна щанга на двигателя на автобуса обикновено е върху капака на двигателя, който се използва главно за поддържане на капака на двигателя на автобуса.
Хидравличният тласкач на двигателя (тлакач) се състои от тяло на буталото, хидравличен цилиндър, бутало, възвратен клапан, пружина на възвратния клапан, възвратна пружина на буталото и други компоненти.Външната цилиндрична повърхност на тялото на буталката е обработена с пръстеновиден жлеб за масло, вътрешната страна на горната част е обработена с жлеб за ключово масло, а вътрешната цилиндрична повърхност на средата се използва за монтиране на хидравличния цилиндър.Маслото навлиза в пръстеновидния маслен жлеб на тялото на буталото през главния маслен канал и специално проектирания измервателен отвор на главата на цилиндъра и след това навлиза в маслената камера с ниско налягане в горната част на буталото през масления жлеб.По този начин се образува проход между главния маслен канал на главата на цилиндъра и маслената камера с ниско налягане на хидравличния тласкач.Хидравличният цилиндър, буталото, възвратният клапан и пружината на възвратния клапан са сглобени заедно, за да образуват съединител за компенсиране на хлабината на клапана.Сферичният кран разделя долната част на хидравличния цилиндър и горната част на буталото в две маслени камери.Когато сферичният кран е затворен, горната част е маслена камера с ниско налягане, а долната част е маслена камера с високо налягане;Когато сферичният кран е отворен, горната и долната маслена камера са свързани.
Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltdима 20 години опит в производството на газови амортисьори.Разполага със собствен дизайнерски екип.Качеството и експлоатационният живот на Tieying Spring е над 200 000 пъти.Няма изтичане на газ, няма теч на масло и по принцип няма проблеми след продажбата.Днешният курс на Tieying приключи.Ако имате други въпроси, моля не се колебайте да се свържете с нас.
Време на публикуване: 26 октомври 2022 г
